《哪吒2》燃爆银幕，中国中车现代版“风火轮”震撼现实！

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时速400公里 高铁“风火轮”如何炼成？  CR450  想要与神器“风火轮”媲美，首先要实现的目标是“快”和“稳”。针对全寿命周期内400km/h持续运行下轮轨匹配关系，稳定性要求更高、模态更加丰富的问题，中国中车采用了基于复杂边界的多目标多参数动力学协同优化技术，形成高稳定、高平稳转向架技术方案，实现台架滚动速度616km/h不失稳、平稳性优级。这不仅是技术的突破，更是一场跨越千年的“神话复刻”——哪吒的桀骜与中国制造的倔强，在此刻共鸣。 在高速运动状态下想要实现像风火轮一般轻巧灵便，实属不易。动车运行速度提升到400km/h后，转向架设计的载荷边界更加复杂。中车采用关键承载部件等强度裕量轻量化设计、变截面等强度连接、结构集成化等技术，实现了转向架减重7%。同时，也使得结构更强健，动力更强劲，似风火轮 ………………………………