拒绝摆烂！多个常年闲置的高铁站密集重启

主要观点总结

文章主要介绍了全国多地闲置多年的高铁站点陆续重启客运业务，以和乐站为例，讲述了其历经14年的等待和努力终于开通运营的故事。和乐站的开通将促进万宁旅游业的发展，提升居民生活便利性，刺激周边经济活动的增长。此外，文章还提到了其他城市的高铁站点也陆续恢复办理客运业务，涉及多方利益。文章指出高铁站的建设与运营涉及众多方面，如地方政府、铁路公司、客流量、经营成本等。最后，北京交通大学交通运输学院教授杨浩表示高铁站闲置的原因复杂多样，包括规划、建设、运营等多个层面的因素。

关键观点总结

关键观点1: 全国多地闲置多年的高铁站点陆续重启客运业务

文章中介绍了和乐站等高铁站点从闲置到重新开通的故事，反映了这一趋势。

关键观点2: 和乐站开通将促进万宁旅游业发展

和乐站的开通将极大地促进万宁旅游业的发展，提升居民生活便利性，刺激周边经济活动的增长。

关键观点3: 高铁站的建设与运营涉及众多方面

高铁站的建设与运营涉及地方政府、铁路公司、客流量、经营成本等众多方面，需要综合考虑。

关键观点4: 高铁站闲置的原因复杂多样

高铁站闲置的原因包括规划、建设、运营等多个层面的因素，需要针对具体情况进行分析和解决。

文章预览

2024.10. 17 本文字数：2636，阅读时长大约4分钟 导读 ：近1个月内，全国至少有6座闲置多年的高铁站点重启客运业务。 作者 | 第一财经 林春挺 题图 |  和乐站在一片绿野之中，高铁带来的交 通便利作用十分显著。 摄影/林春挺 “以后可以在家门口坐高铁去三亚和海口了。”家距和乐高铁站约300米的一位村民说。在经历了长达14年的闲置之后，位于海南环岛高铁线上的和乐站终于迎来了它的正式开通运营。 10月15日，和乐动车站正式开通运营，成为“中国槟榔之乡”万宁第三个运营的高铁站点。第一财经记者此前在海南采访时了解到，和乐站此次开通运营，是当地政府和铁路公司等部门进行长时间沟通和协商的结果。 从出行软件上查询发现，和乐站至万宁站最快8分钟可达、至三亚站最快46分钟可达、至海口东站最快56分钟可达。看到和乐站开通运 ………………………………