从亏40亿到赚40亿，赛力斯的“逆袭”两年

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车卖得多了，也卖得贵了，尽管仍有隐忧，赛力斯当前业绩正强劲 文｜王静仪 潘桢甄 来源 | 财经汽车 连续四年、合计亏损约百亿元后，赛力斯（601127.SH）终于实现难得的盈利。营收、市值大增，2024年前三季度营收1066亿元，几乎是2023年全年营收的3倍，市值突破1700亿，在A股的汽车板块里仅次于比亚迪和长城汽车。   赛力斯的盈利曲线走出一个标准的v型反转——2020年首现赤字，净亏损17.29亿元，2021年到2023年亏损逐步扩大为18.24亿元、38.32亿元和24.5亿元。2024年进入拐点，一季度扭亏为盈，净利润2.20亿元，到三季度末，净利润达到40.38亿元。     从亏40亿到赚40亿，赛力斯只用了两年。大落又大起的业绩背后，离不开两个字：问界，或者是华为。   问界品牌于2021年底推出，凭借华为以及鸿蒙智能座舱上车的光环，问界在发布之初成为成长最快的新 ………………………………