在中国，保时捷怎么不香了？

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“不是保时捷不好，而是小米更有性价比”，这句消费者的调侃之语正在照进现实。“模仿者”小米汽车凭借首款纯电SU7刷新车圈交付纪录，“被模仿者”豪华品牌保时捷正在中国“渡劫”。 近日，多个汽车业内人士爆料，保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制，准备逼宫德国总部。双方主要矛盾在于保时捷中国销量大跌，电动车卖不动，导致经销商亏本卖车。而保时捷中国方面为完成销售任务，选择向经销商压库，经销商以停止进车为武器，要求保时捷总部给予补贴，并且更换高管。一时间，各路舆论四起。 为了稳住局面，5月27日，保时捷中国联合经销商回应，将一同寻求有效方式积极应对市场变化，讨论涉及包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。 奥纬咨询董事合伙人张君毅向凤凰网《风暴眼》坦 ………………………………