主要观点总结
本文介绍了航空制造企业在产品研制过程中,如何实现基于BOM的设计制造一体化技术。通过构建EBOM、PBOM和MBOM,实现了设计制造协同,消除了信息孤岛,提高了产品研制效率。文章还介绍了基于BOM的设计制造一体化变更流程,以及该模式的应用效果和影响因素。
关键观点总结
关键观点1: 基于BOM的设计制造一体化技术
通过构建EBOM、PBOM和MBOM,实现了设计制造协同,消除了信息孤岛,提高了产品研制效率。这种方法以设计上游为数据源头,通过BOM传递数据,统一了数据源头,使得产品研制过程更加规范和统一。
关键观点2: 设计制造一体化变更流程
通过更改请求(ECR)、更改建议(ECP)和更改指令(ECO)三个变更对象,实现了工程更改的全过程控制。这个过程确保了更改信息的准确性和完整性,提高了工程更改的效率。
关键观点3: 应用效果与影响因素
该模式的应用提升了企业产品设计与生产制造的协同优势,有效连通产品研制过程的各个环节,缩短了产品的研制周期,提高了生产过程中人员、物资的利用率,降低了企业成本。其应用效果受到企业数字化转型、产品设计制造系统建设等因素的影响。
文章预览
对于航空制造企业而言,其产品研制生产过程由多领域人员 协同工作 完成,需要衔接产品的研发与生产过程,防止产品设计、工艺设计、项目计划、生产制造等环节的脱节。因此,如何贯通产品的设计生产制造过程,实现设计到制造各环节之间的数据资源共享集成,成为航空制造企业急需解决的问题。
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