首发！老挝香蕉到北京，搭上这趟国际班列了！

主要观点总结

文章介绍了中老铁路国际冷链班列正式开行的情况，首趟满载老挝进口香蕉的列车从云南省昆明市王家营西站出发，抵达北京平谷区马坊站，标志着连接中国北京、云南与东南亚国家的国际货运通道成功打通。同时，随着该班列的开行，中国华北地区与东南亚地区的商品进出口集散也将更加便捷高效。

关键观点总结

关键观点1: 中老铁路国际冷链班列正式开行

首趟列车从云南昆明出发，搭载老挝进口香蕉，成功抵达北京平谷区，标志着连接中国、云南与东南亚的国际货运通道打通。

关键观点2: 班列行程长达4000公里

班列经过一夜疾驰，跨越千山万水，展示了铁路运输的长距离优势。

关键观点3: 班列促进商品进出口集散

随着班列的开行，京津冀地区的时鲜热果、轻工快消、机械电子等优势产业将通过此班列进行进出口，走向老挝、泰国等‘一带一路’共建国家和地区。

关键观点4: 班列开通推动全方位合作

班列的开通运营不仅推动了中国和老挝在经贸、文化等领域的全方位合作，也为两国人民带来了实实在在的利益与福祉。

文章预览

10月14日下午 首趟满载老挝进口香蕉的 中老铁路“京滇•澜湄线”国际货运列车 从云南省昆明市王家营西站驶出 一路向北，疾驰向北京平谷区 标志着中老铁路国际冷链班列 暨“京滇•澜湄线”国际货运列车 正式开行！！ 打通了一条连接中国北京、云南 与东南亚国家间的 国际货运通道 这趟班列是从老挝万象南站始发 经过一夜的疾驰 于14日抵达昆明后继续北上 最终抵达北京平谷区马坊站 跨越千山万水 行程达4000公里 这批老挝香蕉 将在京平综合物流枢纽进行分拨 为京津冀提供老挝时鲜香蕉 此趟专列的顺利开行 标志着连接华北、云南 与东南亚的国际货运通道成功打通 使华北与云南相互串联 凸显了云南的区位优势 更好地辐射南亚东南亚 形成了一条贯穿中国华北、西南 连接东南亚的高效物流通道 据了解 中国每年从老挝进口香蕉的数量 高达70万 ………………………………