【壹周精选】13号线剩余的三座预留站，哪个最该建设？

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备受大家关注的13号线扩能提升工程已经于今年8月土建招标，应该很快就能有中标结果了。不出意外的话，我们 年底就能看到这条线路的个别站点进场， 并正式宣布线路开工。 13号线拆分工程在设站上总体还是比较良心的， 在回龙观增设了5站、天通苑增设了3站、软件园也有2站， 其新建段完全可以满足需求。 不过，在既有线加站方面就显得不那么慷慨了，13号线一共 6座预留站只加了3站： 其中清华东路站还是拖延多年的换乘站，学院南路站也是因为地下线不得不一次性建成，只有建材城东还稍微有点诚意。 那么，另外3座换乘站的建设必要性如何呢？ 一、来广营站 来广营站位于五环路北、来广营西桥南侧。 周边为绿地、桥梁及汽车4S店，均为对地铁需求很小的设 ………………………………