最低的基数跑输大盘！神龙汽车跌无可跌

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就在各大合资品牌都在下滑之际，神龙汽车亦没法幸免，1-11月累计销量看似只有17.7%的跌幅，但其实已到了跌无可跌的阶段。唐唯实“下课”，雪铁龙、标致在中国发展已到了绝对冰点。 跌无可跌 根据东风集团股份的产销报告，今年1-11月份，神龙汽车累计销量62291辆，同比下滑17.7%，11月销量5763辆，同比下滑5.74%。 需注意的是，1-11月份东风集团的累计销量同比下滑幅度为11.1%，也就是说，神龙汽车在极低的基数的情况下，依旧跑输了大盘。 实际上，在2023年初，曾掀起了一股“神龙热”，即当时全国各地可以买到12万元的雪铁龙C6，一时被“传为佳话”。如今再看，12万元、13万元的雅阁、凯美瑞都可以买到，小众车型雪铁龙C6已全然不香。 不过，掀起了“神龙热”，却没能一直将热度持续下去。这是可以理解的，毕竟雪铁龙、标致始终是比较小众 ………………………………