主要观点总结
文章主要围绕「电动车公社」和奥迪的合作展开,介绍了奥迪与华为在智能驾驶领域的合作,以及奥迪的智能化时代。文章提到了奥迪的在中国的发展史、科技大佬的合作、智能座舱和驱动系统的研发等内容。
关键观点总结
关键观点1: 奥迪与华为的合作
奥迪可能采用华为的智驾解决方案,包括自适应巡航辅助 Pro 和泊车辅助 Pro等功能,实现类似人类司机的驾驶体验。
关键观点2: 奥迪在中国的发展史
奥迪自1986年开始与中国合作,通过与一汽的合资关系,长期提供技术支持并不断创新,以满足中国用户的需求。
关键观点3: 科技大佬强强联手
随着新能源渗透率的提高,车企与科技公司如华为的合作成为趋势,各自发挥优势,为用户提供更出色的用车体验。
关键观点4: 奥迪的智能化时代
奥迪通过整合电子电气架构和整车平台技术,以及采用高阶智驾技术,实现了智能化时代的突破。
文章预览
关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 在国家大力支持以旧换新、以及重磅新车的密集上市之下,今年的“金九银十”,似乎比往年来得更持久一些。 即将开幕的广州车展作为国补的“末班车”,吸引了不少用户的关注。上百个汽车品牌也带来了多达1171台展车,其中还有78台全球首发车型, 可见车企们的重视程度。 就在这个节骨眼上,社长嗅到了一个非同寻常的信号:奥迪Q6L e-tron以及即将在广州车展首发的奥迪Q6L Sportback e-tron, 很可能搭载华为深度定制的智驾解决方案! 从官方“双激光雷达+视觉融合感知,实现‘无图’L2++级智能驾驶辅助能力”的表述、以及实车的传感器来看,大概率是华为的ADS方案。 那么,为什么奥迪这家百年传统品牌会找到华为合作智驾?如此有噱头的话题,双方为什么又有些“遮遮掩掩、秘而不宣”? 这件事
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