知名品牌突然被曝：多家门店关闭！已人去楼空......

主要观点总结

本文报道了中国车市变革对超豪华品牌的影响，以保时捷为例，详细描述了其在中国市场面临的困境。保时捷在渠道端和销量上面临危机，多地线下门店关闭，销量预期不明朗，品牌价值和利润受到双重打击。同时，其他豪华品牌如法拉利、兰博基尼以及传统豪华品牌BBA也面临类似的市场困境。本文还提到保时捷进行的改革和未来的计划。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷中国面临渠道端和销量危机

保时捷在中国市场面临渠道不稳定和销量下滑的问题，多地线下门店关闭，销量预期不明朗，导致品牌价值和利润受到双重打击。

关键观点2: 保时捷进行高层调整和改革

为了挽救在华业绩，保时捷中国进行了高层组织架构调整，同时开启内部优化过程，设立本地技术部门，并计划推出新款车型。

关键观点3: 豪华品牌市场集体下滑

除了保时捷，其他豪华品牌如法拉利、兰博基尼以及传统豪华品牌BBA也面临中国市场下滑的困境，同时被自主品牌的竞争压力所影响。

关键观点4: 自主品牌市场崛起

与此同时，自主品牌在30万元级市场表现出强劲的增长势头，直接表现在BBA的财务业绩和在华销量上。

文章预览

中国车市的变革波及到超豪华品牌。 扛不住！ 据《大河报》报道，近期保时捷被曝位于郑州、唐山等地线下门店已经关店。 图为郑州金水保时捷城市服务中心，大河报截图 据21世纪经济报道记者梳理，连年不理想的销量让保时捷在渠道端面临危机。2024年5月， 保时捷中国为完成销量目标选择向经销商压库，经销商被逼亏损卖车。 自此引发了“经销商逼宫”事件，经销商们要求保时捷中国针对新车亏损给予补偿的同时更换中国高管。 2024年前三季度， 保时捷Taycan的全球交付量仅为1.4万辆，同比下跌50%。 不仅如此，89.8万元的保时捷Taycan还被降低身价和21.59万元的小米SU7对标。 网友纷纷评论：“当国产自信建立起来后，就没这些品牌什么事了”“唯一的求生策略就是降价”“既然大家不买，我也不买了”。 社交媒体截图 保时捷多地门店突然关闭 据 ………………………………