比高铁还重要！又一项超级工程狂飙，事关中国未来40年

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作者 |  产业观察组 推荐报告 | 《中国航空航天产业链布局全景梳理与招商策略建议深度研究报告》 2024年下半年，太平洋两岸飞机公司的状况冰火两重天，而全球航空产业的格局，或将就此改写。 美国拱手送上的超级产业风口 8月28日晚，国产大飞机商飞C919正式同时交付给中国国际航空与中国南方航空，中国三大航都建立起了自己的C919机队。同时，这也是商飞交付的第8和第9架C919。 客观来说，启动交付2年多，总共交付9架飞机，这个成绩在行业内其实算不上好。 不过，如果根据时间线来看，2022年交付1架，2023年3架，2024年除了已交付5架，国航和南航还各有2架、东航3架、金鹏航空1架，总交付量将达到13架，显然在今年出现了数倍增加的情况。 事实上，按照大多数人的想法，C919的前期发展路径将是依托庞大而稳定的国内市场，采用中国航空工业 ………………………………