主要观点总结
本文聚焦成都车展上两位引发讨论的车模,以及她们对车企形象的影响。文章讨论了新势力车企如何通过车模宣传自身品牌,以及传统性感车模与现代风格车模之间的差异。同时,文章也探讨了车企依赖美女车模可能带来的问题。
关键观点总结
关键观点1: 成都车展上的两位车模引发讨论
一位因性感表演受到争议,另一位因气质好被赞。反映了传统性感车模与现代风格车模的不同受众反应。
关键观点2: 新势力车企借助车模宣传策略
通过选用符合自身定位与气质的车模形象,一些车企在车展上取得了良好的宣传效果。固定车模、固定风格有助于强调品牌形象并确保宣传过程中的企业知名度。
关键观点3: 依赖美女车模可能带来的问题
传统性感车模的宣传方式正在逐渐过时,可能导致负面影响。车企需要尝试新路子,如新风格车模或完全不使用车模。
文章预览
成都车展上引发讨论的两位车模 大家好,这里是Vista看天下《交流电》第10期。聚焦汽车行业和新能源动向,一起掌握车轮前进方向。 最近成都车展在各平台上引发了不少争议与讨论,起因是两位车模的出圈。 一位叫小乌苏,是位粉丝140多万的网红车模,此前就因在过往车展中的一些性感表演小范围走红,拥有一定名气,但这次却翻了车。 她爬上车顶后做的一些拍照动作被质疑“不雅”。 有观众向品牌方奇瑞抗议,表示车展里许多观众是家庭出行、现场有不少小孩子,做大尺度动作不太好。 与之形成对比的是,还有另一家品牌的车模因被夸赞气质好而出圈。 全身通勤白西装套装,在车边扮演沉稳商务女性的形象。 被网友们夸为“有效车模”,能一眼看出车企的高端商务定位。 两相对比之下,认同气质型车模、认为性感型车模已经有些过时的舆
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