主要观点总结
文章讨论了关于某机前起舱门变为双开门的猜测,并提供了15T的现场图进行确认。文章中提到为了保障前轮的承载能力和不增加前架总宽度,15T的前轮规格已经改变。此外,还讨论了老15的去向,指出在双航母展示时,15T已经更换了大部分。
关键观点总结
关键观点1: 关于某机前起舱门变双开门的猜测
文章基于现有的现场图和先前的猜测来讨论该机的前起舱门变化,指出这一变化涉及前轮规格的改变以确保承载能力,并且保持前架总宽度不变。
关键观点2: 关于老型号的去向猜测
文章还提到了老型号的去向问题,通过双航母展示的实例推测老型号被大量替换或升级的现状。
文章预览
之前的《 关于某机前起舱门变双开门的猜测 》猜测: 现在有了15T的现场图,基本可以确认了,上述两个因素都存在。而且根据现场图来看,为了保证前轮承载能力,同时不过分增加前架总宽度,15T的前轮的规格已经改变了。可以对比一下老15的前轮。 而在《 关于某双开门的机机 》中对老15的去向做了猜测: 之前在双航母展示的时候,大家都已经看到了,15T更换了6、7成了。老的15去哪了?答案不言自明。
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