交通 | 城市轨道交通网络化运营条件下列车群动态灵活调度优化问题

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导 读  本论文于2024年发表在交通领域知名期刊《Transportation Research Part B》上。该研究针对城市轨道交通网络化运营条件下列车群动态灵活调度优化问题，以列车群编组解编方案、列车运行图和运行次序为决策因素，考虑列车运行安全和车辆资源运用约束等，构建了混合整数线性规划一体化模型，根据模型特性设计了分支切割求解方法。最后，基于北京地铁网络设计了数值实验，验证了所提出模型和算法的有效性。 关键词 — 列车运行图；列车灵活编组；乘客不满意度；分支切割 作 者 /  Simin Chai, Jiateng Yin*, Andrea D’Ariano, Ronghui Liu, Lixing Yang, Tao Tang 标 题 /  A branch-and-cut algorithm for scheduling train platoons in urban rail networks 文献来源 /  Transportation Research Part B: Methodological, 2024, 181, 102891. 摘 要  随着列车虚拟编组技术的兴起和推广应用，考虑列车动态编组 ………………………………