福特将在欧洲裁员4000人

主要观点总结

本文报道了欧洲对电动汽车需求的疲软以及汽车行业竞争的加剧，导致欧洲本土车企纷纷降本裁员。福特计划在欧洲裁员4000人，涉及德国和英国工厂，并将停止在德国萨尔路易工厂生产汽车。其他车企如Stellantis、通用和日产也制定了裁员计划。德国汽车工业协会指出，德国劳动力成本和能源成本高昂，对福特等车企造成压力。福特欧洲乘用车业务面临重大损失，寻求转向电动汽车的策略。此外，福特还面临未及时召回车辆导致的罚款和调查。

关键观点总结

关键观点1: 欧洲本土车企因电动汽车需求疲软和竞争加剧进行降本裁员。

福特计划在欧洲裁员4000人，主要涉及德国和英国工厂，并停止在德国萨尔路易工厂生产汽车。其他车企也制定了裁员计划。德国汽车工业协会指出成本问题是造成压力的主要原因。

关键观点2: 福特欧洲乘用车业务面临重大损失。

福特表示其欧洲乘用车业务的健康状况令人担忧，并寻求转向电动汽车的策略。然而，这一转型过程中遇到了许多挑战和压力。

关键观点3: 福特因未及时召回车辆而面临罚款和调查。

福特因未及时召回车辆而面临美国国家公路交通安全管理局的罚款和两项调查。涉及召回的车型包括福特征服者、Bronco Sport SUV和Maverick小型皮卡。福特表示正在配合调查并同意支付罚款。

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撰文 / 张霖郁 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 来源 / Wall Street Journal,  Dominic Chopping 欧洲对电动汽车需求的疲软以及汽车行业竞争的加剧，令欧洲本土车企纷纷降本裁员，据外媒报道，福特也计划在欧洲裁员4000人。 裁员将于2027年执行，受影响最大的是福特的德国和英国工厂。 此举将使福特在欧洲的员工人数减少约14%，裁员主要涉及德国约2900个工作岗位和英国800个工作岗位，具体裁员时间取决于与工会代表的谈判。另外，2025年，福特同时决定停止在德国萨尔路易工厂生产汽车。 因为整体行业转型的压力，Stellantis、通用和日产最近都制定了裁员计划。具体可阅读 《凛冬将至？9大跨国车企裁员57545人》 。 福特这一计划对德国制造业造成了进一步打击，目前德国制造业正面临大众集团裁员数万人、关闭工厂的威胁。 作为降本措施的一部分，福特正 ………………………………