亮相！全球最快

主要观点总结

本文报道了北京CR450动车组样车于12月29日首次亮相，标志着CR450科技创新工程取得重大突破。CR450动车组分为CR450AF和CR450BF，未来投入商业运营后，运营时速将达到400公里，成为全球最快的高铁列车。自2018年开始，国内科研力量经过7年艰苦攻关，在时速400公里商业运营技术方面取得一系列进展，CR450动车组在更高速度、更安全、更节能、更舒适、更智能等方面得到全面升级。

关键观点总结

关键观点1: CR450动车组样车首次亮相

CR450动车组分为CR450AF和CR450BF，是“CR450科技创新工程”的重大突破。

关键观点2: CR450动车组运营时速将达到400公里

未来投入商业运营后，CR450动车组将成为全球最快的高铁列车。

关键观点3: 国内科研力量在时速400公里商业运营技术方面取得进展

经过7年艰苦攻关，在更高速度、更安全、更节能、更舒适、更智能等方面取得一系列升级。

文章预览

12月29日，北京 CR450动车组样车首次亮相 标志着“CR450科技创新工程” 取得重大突破 一列CR450AF彰显“锐龙追梦” 一列CR450BF寓意“科技之光” 未来，CR450动车组投入商业运营后 运营时速将达到400公里 成为全球最快的高铁列车 自2018年开始 在中国国家铁路集团有限公司组织下 国内科研院所、高校、企业等 科研力量组成联合创新团队 在时速400公里 商业运营技术“无人区”进行探索 经过7年艰苦攻关 CR450动车组“成绩满满” 更高速—— 试验时速450公里 运营时速400公里 更安全—— 制动距离更短、运行稳定性更优 在运营速度提升的情况下 制动距离与 时速350公里动车组基本相当 更节能—— 整车运行阻力降低22% 减重10% 更舒适—— 车内噪声降低2分贝 客室服务空间增加4% 更智能—— 行车与控制、 司机智能交互、安全监控、 旅客智能服务等领域 均得到 ………………………………