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“不造车”的华为,要操心销量的品牌,越来越多了。 刚刚过去的5月,鸿蒙智行发布了最新数据,问界、智界两个品牌纳入鸿蒙智行,5月的合计交付量为30578辆。 这延续了4月以来的“新”发布模式,此前,按照新造车品牌的惯例,各品牌始终在每月1号准时发布上个月的交付数据。而从4月开始,问界已经不再单独发布销量。 这与问界M7逐渐走过销售最高峰,进入平缓周期有关,也促使华为不停地借助原有热度,把新的品牌推向台前。 刚刚过去的“问界新M7
Ultra发布会”上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在慷慨激昂地介绍了改款车型的优势后,又宣布了将于8月上旬正式上市的享界S9开启预订,预售价区间为45万-55万元。 在此之前,余承东还在问界M5的发布会上,为智界S7的高阶智驾宣传、造势,并宣布智界S7将于6
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