主要观点总结
本文报道了中国汽车流通协会公布的去年二手车全年交易量数据,显示二手车市场在去年四季度出现了增长,全年交易量达到1961万辆,新能源二手车交易量也突破100万辆大关。然而,行业盈利状况面临挑战,全国二手车经销商百强企业中仅有4家毛利率在10%以上。同时,近期二手车市场受到春节假期影响表现平淡,企业成交量下滑,库存量减少。业内人士对今年二手车市场持不同看法,有人认为交易热度会提高,也有人表示担忧。文章还提到了二手车商应对积压风险的问题。
关键观点总结
关键观点1: 二手车市场增长与盈利压力并存
去年二手车市场增长明显,交易量突破1961万辆,新能源二手车交易量也突破100万辆。但同时,经销商面临盈利压力,百强企业中仅有4家单车毛利率超过10%。
关键观点2: 近期二手车市场受春节假期影响表现平淡
近期受春节假期影响,二手车市场需求减弱,成交量下滑,库存量减少。节后市场逐渐复苏,但预计三月份后将逐渐进入平淡期。
关键观点3: 业内人士对今年二手车市场持不同看法
一些业内人士认为今年二手车交易热度会提高,但也有人认为市场仍处在筑底过程,面临价格考验。业内呼吁应对积压风险。
文章预览
本文自南都·湾财社。 采写 | 摄影 南都·湾财社记者 梁罗喆 日前,中国汽车流通协会公布了去年二手车全年交易量数据,在汽车以旧换新政策带动下,二手车市场去年四季度出现了明显增长,12月销量更是创下历史新高,助力全年二手车交易量达到1961万辆,而新能源二手车交易量去年也突破100万辆大关。 但与此同时,行业盈利状况却面临着挑战,全国二手车经销商百强企业中,仅有4家毛利率在10%以上,而多名业内人士也对车商在今年二手车行业的生存前景表示了担忧。 去年新能源二手车交易破百万辆 中国汽车流通协会公布的去年二手车全年交易量数据显示,2024年1-12月,二手车累计交易量1961.42万辆,同比增长6.52%,与同期相比增加了120.08万辆,累计交易金额为12852.05亿元。得益于新能源汽车保有量的持续增加,新能源二手车市场也呈现出蓬勃
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