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BEV+Transformer技术已成为自动驾驶领域的主流趋势,它通过整合多模态数据,提供全局视角,消除遮挡和重叠问题,从而提高物体检测和跟踪的精度。这种技术还通过注意力机制增强了智能驾驶的泛化能力,促使智能驾驶从机械式学习向总结归纳转变。 大模型的应用加速了自动驾驶辅助系统(NOA)的落地,并可能推动L3及以上级别自动驾驶技术的快速发展。云端大模型通过自动化标注、数据挖掘和仿真场景生成,提升了自动驾驶的迭代效率。同时,车端大模型在感知和预测环节的赋能,以及向决策层的渗透,预示着驾驶策略将从规则驱动向数据驱动转变。 在车端大模型可赋能自动驾驶的感知和预测环节,并逐渐向决策层渗透,驾驶策略或将从规则驱动向数据驱动转变。在云端大模 型通过实现自动标、数据挖掘、仿真场景生成,提高自动驾驶迭代效率和
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