主要观点总结
本文主要介绍了智驾企业佑驾创新的上市进展、历史背景、创始人经历、业务发展、融资情况、市场份额及面临的挑战。继地平线机器人和文远知行相继上市后，佑驾创新也迈出了上市的重要一步，拟在香港联合交易所上市。该公司专注于智能驾驶和舱内解决方案，致力于实现L0-L4级别自动驾驶技术的量产落地。
关键观点总结
关键观点1: 佑驾创新获得证监会的境外上市《备案通知书》，拟在香港联合交易所上市
佑驾创新作为智能驾驶企业，在上市方面迈出了重要一步，获得了证监会的境外上市《备案通知书》，拟发行不超过1.38亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。
关键观点2: 佑驾创新的历史背景和创始人经历
佑驾创新成立于2014年，创始人刘国清是一位年轻的创业者，他在新加坡南洋理工大学获得计算机科学博士学位，并在创业初期面临了许多挑战。通过不断努力，公司逐渐发展壮大。
关键观点3: 佑驾创新的业务发展和融资情况
佑驾创新专注于智能驾驶和舱内解决方案，提供领航、泊车和舱内功能等服务。公司获得了多轮融资，投资方包括汉邦高科、合肥泽奕等知名机构。近年来，公司营收持续增长，但同时也面临着盈利挑战。
关键观点4: 佑驾创新的市场份额和挑战
虽然佑驾创新在中国智能驾驶解决方案供应商中排名第六，市场份额仅为0.6%，但仍然面临着激烈的市场竞争和盈利挑战。公司需要不断创新和提高技术水平，以在市场中保持领先地位。
文章预览
智驾企业接连上市。 作者丨华泰诗 继地平线机器人、文远知行分别在港交所和纳斯达克上市，另一家智能驾驶企业佑驾创新的IPO之路迈出重要一步。 10月29日，佑驾创新获得了证监会的境外上市《备案通知书》，佑驾创新拟发行不超过1.38亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。而早在今年上半年，佑驾创新就向港交所申请上市。 佑驾创新创办于2014年，是智能驾驶和舱内解决方案供应商，致力于通过全栈自研的软硬一体技术，渐进式实现L0-L4级别自动驾驶技术的量产落地，解决方案包含领航、泊车和舱内功能。 可以看出，在众多智能驾驶企业中，佑驾创新侧重于“领航、泊车和舱内功能”，与同行形成了差异。 佑驾创新创始人刘国清生于1987年，2004年考入华中科技大学，读统计学专业。之后在新加坡南洋理工大学获得计算机科学博士学位。
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