后排137°躺平，宽敞大5座！开门角度近90°，冰箱彩电沙发都齐全！

主要观点总结

文章介绍了埃安V霸王龙车型的产品力和智驾能力，包括硬件配备、智驾系统表现、座椅舒适度、安全配置和动力性能等方面。文章指出，该车型在智能辅助驾驶方面表现优异，同时在舒享配置和安全方面也很出色，是一款值得考虑的家庭代步车。

关键观点总结

关键观点1: 埃安V霸王龙的产品力和智驾能力介绍

文章详细描述了埃安V霸王龙的硬件配备和智驾系统表现，包括车辆搭载的传感器、辅助驾驶芯片和智能辅助驾驶系统的功能等。

关键观点2: 车辆座椅舒适度和安全配置

文章介绍了埃安V霸王龙的座椅舒适度，包括二排车门的开启角度、座椅填充物的柔软度、后排座椅的放倒角度等。同时，还介绍了车辆的安全配置，如U形侧气帘、远端气囊和儿童头部覆盖腔体等。

关键观点3: 车辆动力性能和补能方式

文章提到了埃安V霸王龙的动力性能，包括提供的两种不同驱动电机和最高750km的续航里程。同时，还介绍了车辆的补能方式，全系标配400V 3C快充，15分钟最高补能370公里。

文章预览

如今消费者买车除了大空间、品牌响、用车成本低之外，对于智能辅助驾驶的要求也越来越高。放眼当下的汽车市场，20万元的预算带高阶智驾和激光雷达的产品确实挺多，但如果预算低一些来到20万元以内，可选的产品确实就寥寥无几了。本期的主角是来自埃安旗下的全球车型——埃安V霸王龙，试驾的车型为官方指导价18.98万元的650激光雷达版，看看它的产品力和智驾能力如何？ 在硬件上车辆搭载1个激光雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，辅助驾驶芯片来自英伟达Orin-X，支持城区及高速路段的高阶智能辅助驾驶系统。高速和城市快速路大部分车型都能够做到不错的体验，今天我们主要体验城区方面的表现。此次，我们将从广州融创乐园一路智驾到广州白云机场T2航站楼。 在出发前设置好导航，车辆的NDA高阶智驾领航系统风格我们使用普通，埃安V ………………………………