主要观点总结
文章描述了美团骑手数量增长，美团外卖业务的规模和增长趋势，以及骑手面临的挑战和困境。同时，也提到了即时零售行业的变化和发展趋势，各大电商平台在即时零售领域的竞争和布局，以及骑手作为就业蓄水池的重要性。
关键观点总结
关键观点1: 美团骑手数量增长
去年美团平台获得收入的骑手约745万，相比前一年增长了121万人，这些骑手共获得报酬超过800亿元。美团研究院披露的数据显示，高频接单骑手占总人数的11%，约81.95万人；约48%的骑手全年接单不足30天，说明近一半的人都将骑手作为一项过渡性的职业。
关键观点2: 美团外卖业务的规模和增长趋势
美团外卖去年的即时派送订单达到历史高点，但配送服务收入并未同步增长，仍处于亏损状态。美团正通过推广低价外卖订单来迎合消费者需求，并在今年成为财报中重要的项目。
关键观点3: 即时零售行业的发展趋势
各大电商平台都在加码即时零售业务，骑手也从传统的外卖骑手变身成为更加多元的骑手。即时零售行业被认为是一个潜力巨大的市场，预计在未来几年内将保持高速增长。
关键观点4: 骑手面临的挑战和困境
骑手面临着收入下降、每单收入降低等问题。同时，骑手作为连接商家和用户的平台上的重要一环，其权益保障也是未来发展的关键部分。
文章预览
卷在即时配送。 作者 | 王小娟 编辑 | 周智宇 美团的骑手大军还在急速狂飙。 近期，美团CEO王兴对内发布全员信称，去年，在美团平台获得收入的骑手约745万，相比前一年增长了121万人，这些骑手共获得报酬超过800亿元。 在提供就业岗位方面，美团做出了巨大贡献。它也试图通过公布骑手数据，在一片质疑声外，更加强调企业所承担的社会责任。王兴也在信中称，美团在努力提高骑手的保障水平，已有450万骑手参加了国家推进的职业伤害保障试点。 骑手大幅增长的同时，美团配送服务收入却未同步增长。这意味着美团仍处于王兴所言的“每送出一单，公司要亏一块钱”的状态中。此外，今年以来，美团持续发力拼好饭等单价较低的外卖订单，对于订单量的看重程度高于GMV。在即时配送的赛道上，美团必须保持自己的领先优势。 如今，即时零售
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