主要观点总结
NE时代统计显示,2024年9月电驱动系统装机量达到78万套,同比增长46.86%。威睿电动第一百万台电驱产品下线。联合电子的X-Pin定子表现优秀,已批量搭载在多个车型上。汇川联合动力的PD4H混碳电控性价比高。威迈斯获上汽奥迪项目定点,为其提供技术支持和车载电源产品。文章提供新能源相关数据并推荐相关阅读。
关键观点总结
关键观点1: 电驱动系统装机量大增
2024年9月电驱动系统装机量同比增长46.86%,达到78万套,显示新能源市场持续扩大。
关键观点2: 威睿电动达成重要里程碑
威睿电动的第一百万台电驱产品正式下线,凸显其在新能源领域的实力和进展。
关键观点3: 联合电子的X-Pin定子表现优异
X-Pin定子不良率、自动化、节拍与I-Pin无异,已批量搭载在多个车型上,展现出其优秀性能和市场认可度。
关键观点4: 汇川联合动力的PD4H混碳电控备受好评
PD4H混碳电控性能与性价比都不错,在电控领域具有一定竞争力。
关键观点5: 威迈斯获上汽奥迪项目定点
威迈斯为上汽奥迪的智能数字平台首款纯电车型提供技术支持和车载电源产品,该车型预计于2025年上市,显示出新能源零部件企业的合作动态。
文章预览
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2024年9月电驱动系统装机量达到了78万套,同比增长了 46.86% ,特斯拉的 技术优势虽然逐渐弱化, 但 销量还是依旧坚挺。 威睿电动的第一百万台电驱产品也正式下线了。 ■ 定子方面,联合电子的X-Pin定子已经突破10万套了,不良率、自动化、节拍都已经和I-Pin无异, 目前已经批量搭载在上汽荣威、奇瑞等多个车型上 。精进电动的出货量也是随奇瑞的大卖猛增。 ■ 电控方面,汇川联合动力的PD4H混碳电控,性能与性价比都很不错。 ■ OBC方面,威迈斯正式获得上汽奥迪的项目定点,为上汽奥迪Advanced Digitized Platform智能数字平台首款纯电车型技术支持和车载电源产品,该车型预计于 2025 年上市。 PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件
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