主要观点总结
文章讨论了电动车的二手价值、质保问题以及特斯拉的FSD服务。文章指出电动车的二手价值受多种因素影响,包括电池状况、品牌等。同时,电动车的质保问题也是车主们关注的焦点。特斯拉的FSD服务在中国市场的推出也引起了广泛关注。文章还提到了新能源汽车智能方案的核心竞争以及特斯拉的技术路线和劣势。
关键观点总结
关键观点1: 电动车的二手价值影响因素。
电动车的二手价值受多种因素影响,如电池状况、车辆使用年限和公里数以及品牌等。这些因素中,电池状况和品牌对车辆的价值影响较大。
关键观点2: 电动车质保问题。
电动车的质保问题是车主们关注的焦点。特斯拉等品牌的电动车质保政策包括电池、电机和电控等核心部件的质保,但质保期限和条件因品牌而异。
关键观点3: 特斯拉FSD服务在中国市场的推出。
特斯拉的FSD服务在中国市场的推出引起了广泛关注。该服务是特斯拉全自动驾驶技术的核心,通过摄像头和传感器收集信息,转化为控制命令,实现自动驾驶。预计将在未来半年内在中国市场推出。
关键观点4: 新能源汽车智能方案的核心竞争。
新能源汽车智能方案的核心竞争在于摄像头和雷达的技术比拼,背后是人工智能模型和数字模型的竞争。特斯拉选择了以摄像头为主的大模型方案,体现了其在人工智能技术的领先地位。
关键观点5: 特斯拉技术路线的优势和劣势。
特斯拉的技术路线体现了其在新能源汽车领域的领先地位,但也存在成本高的劣势。未来,特斯拉需要克服这一劣势,以保持其在新能源汽车市场的竞争力。
文章预览
梭哈氢能源!宝马不和中国电动车玩了 换电池不如换车! 封面 I 特斯拉官微 作者 I Sunnyue 报道 I 品牌头版 新能源车已经风风火火的跑了上十个年头了。 大家都知道,电动车的二手价值受很多因素摆布,比如车子用了多久、跑了多少公里、电池还行不行,还有就是牌子响不响。 用多久和跑了多少公里,这些是咱们买家说了算的,但电池和牌子的影响力,那得看厂商的了。 咱就是说,对于开始出现的“三电”质保问题,这些承诺到底靠谱不? 一位常年旅居瑞士的华人网友分享了她的特斯拉Model S趴窝经历。 在法国自驾游回程途中,她的老款Model S在靠近超充站时突然警示“电池出现问题”,结果在超充站充电几秒后,车辆就彻底罢工了。 尽管车主的Model S已经服役11年,跑了28万公里,电池健康度还有85%,她原本还想驾车突破40万公里的行驶里程。 在
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