从特斯拉到宁德时代：被利用的滑板底盘

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年初的拉斯维加斯消费电子展，宁德时代高调跨界，展出了一款只差铁皮的预制车：加入方向盘的滑板底盘。 这件事的背景是宁德时代成立底盘开发子公司时代智能，提出底盘设计应该“Build around battery”，推出磐石底盘。 滑板底盘并不是一个新鲜词汇，也没有非常明确的标准，但一个核心标尺是上下车体解耦，可以平行开发。换句话说，就是底盘可以直接上路开，就像这个哥们一样： 2002年，通用发布氢能源概念车Autonomy，滑板底盘概念横空出世。Autonomy采用线控技术和轮毂电机，关键零部件封装在酷似滑板的底盘里。这样一来，上下车体解耦开发，车辆研发生产成本大幅降低。 GM Autonomy概念车平台 电动车迅速普及前，燃油车的技术路线已经稳定运转数十年，导致百年车企都喜欢居安思危，大力投资新技术的基础研究。 但就像老牌列强在电动化 ………………………………