外媒：中国电动汽车崛起不靠补贴靠竞争

文章预览

据德国《法兰克福汇报》网站7月18日报道，这种现象一再发生：德国车企的经理人离祖国越远，在中国生活的时间越久，在评价国内情况时头摇得就越厉害。集团总部行动迟缓，决策时间太久。研发人员和工程师无法摆脱旧的汽车世界。政治辩论着眼于已经发生的事情并且充满意识形态色彩，而不是去寻求解决方案。 报道称，欧洲的电池产业没有发展起来，现在非常危险。为了能在市场上立足，为了能以实惠的价格提供优质产品，必须结合多种要素。这需要专业知识，不论是基础研究领域的还是生产领域的；人力成本和能源成本不能太高，还要有规划。 想要成功，就要有一套能够实现后来居上的战略。中国的比亚迪和宁德时代是全球最大的电池制造商。它们用超过四分之一个世纪的时间积累了知识和技能。中国的大学早已赶了上来。中国的专业 ………………………………