沈阳地铁又有进展！

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点击上方 “新北方” 可以订阅哦！ 6月30日，随着“金山号”盾构机的刀盘缓缓转动， 由中铁隧道局承建的沈阳地铁6号线5标金山北路站至英雄公园站区间右线盾构顺利始发，标志着项目正式进入盾构掘进阶段。 沈阳地铁6号线5标项目包含“两站一区间”，金英区间左线长约643米，右线长约648米，区间设计为单洞单线圆形结构，线间距15米，最小曲线半径450米，隧道拱顶覆土厚度约为11.1米至13.9米，穿越地层主要为粉质黏土、中粗砂、局部穿越细砂、砾沙。根据地质特点及周围环境，采用土压平衡盾构机施工。 中铁隧道局沈阳地铁6号线5标总工程师高峰表示，现在施工的是金山北路站至英雄公园区间的右线，盾构机正式始发后，每天的掘进速度是10环。“盾构机面临的风险源是掘进过程中会下穿人行天桥和二环桥，还有1.8×2.1的排水设施。目前先施 ………………………………