中国急需10000公里的航道

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在玩腻了高速公路、高速铁路等基建项目之后， “基建狂魔”的下一个目标瞄准了运河。 这一轮运河热潮有多强势呢？ 全国多个省份，都纷纷提出了自己的“大运河计划”。 广西的平陆运河是最早开工的那个，2022年便已经投入建设，现在已经成为了广西人民最关注的工程——在广西，你甚至可以在酒店的床头看到一份平陆运河的资料。 而一直以“低存在感”标签来提高自己存在感的江西省，也雄心勃勃地提出了“浙赣粤大运河”计划——北连浙江钱塘江的上游常山江，南连广东北江的上游浈水，中间则靠赣江和鄱阳湖沟通，形成一条从钱塘江口直达珠江口的内河航道。 而身为传统航运大省的湖北与安徽也不甘示弱：湖北提出了“荆汉运河”计划，打算对“万里长江，险在荆江”的荆江河段进行“裁弯取直”。 安徽则默默搞出了“江淮运河” ………………………………