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全球航空业正面临飞机短缺的挑战，越南作为新兴的航空市场，其飞机需求缺口尤为显著。 供应链中断、波音公司的严格管控以及A321和A320 NEO飞机的部分召回，加之波音公司近期曝出的欺诈丑闻，都加剧了这一问题。 越南国家航空公司的预测显示，至少到2025年，飞机短缺状况将持续，甚至可能延续至2026-2027年。 在此背景下，中国和俄罗斯的飞机制造商看到了机遇，开始积极向越南推销各自的商用飞机，以填补市场空白。 | 越南对C919的关注 中国商飞的C919客机成为越南航空公司的关注焦点。2024年初，中国商飞在越南及东南亚国家进行了路演和飞机展示，同时考虑在越南广宁省设立代表处，显示出越南是其潜在的销售市场。 C919已在国内获得飞行许可，正迈向国际认证的最后阶段。预计欧洲航空安全局（EASA）将于7月对C919进行检查，若顺利通过，C91
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