主要观点总结
文章主要讨论了新能源重型骑跨类摩托车市场的挑战和机遇，包括产品定义、用户定位、娱乐属性以及社交属性等方面的问题。文章指出，在这个市场，产品定义和用户定位是关键，需要深度认知需求和场景。同时，新能源高端摩托新品牌也面临着品牌建设和市场定位的问题，需要通过创新、炫酷和科技来突出其独特性。
关键观点总结
关键观点1: 新能源重型骑跨类摩托车市场的挑战和机遇
文章讨论了新能源重型骑跨类摩托车市场的现状和发展趋势，指出这个市场一直是极具投资风险与挑战的领域。
关键观点2: 产品定义和用户定位是关键
文章强调在这个市场中，产品定义和用户定位是最重要的，需要深度认知需求和场景。
关键观点3: 娱乐属性和社交属性的重要性
文章讨论了新能源摩托车的娱乐属性和社交属性，指出这些属性对于产品的吸引力和市场潜力有很大影响。
关键观点4: 新能源高端摩托新品牌的市场定位
文章指出新能源高端摩托新品牌需要通过足够创新、足够炫酷、足够科技来突出其独特性，实现无品牌的高端化战略。
文章预览
当新能源汽车已经热火朝天的时候，很少有厂家关注重型骑跨类的新能源摩托车，这个市场一直是极具投资风险与挑战的领域。这里聚焦的不是轻型的电动自行车，而是对标大排量摩托车的中高端新能源化产品。在这个领域最难的不是产品的设计和技术本身，而是怎么做产品定义？用户是谁？卖给谁，目前似乎是很难精准定位的。 新能源产品的娱乐性 燃油车的娱乐性来源于感官的满足和机械工系统工作的艺术感，但是作为娱乐级产品，能带给用户的爽点是什么，这是产品经理和工程师真正应该研究的。加速的G值快感当然是电车本身就有的属性，毋庸置疑可以做的很好，但是没有声音用什么来补偿速度感和高性能？很多厂家会聚焦于操控性能和驾驶体验，比如特斯拉最早就通过运动的操控来让第一批油车用户感受到了电车带来的另一种爽。 但是对
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