从进攻到保守，李想需要“加电”

主要观点总结

本文报道了理想汽车发布的第三季度财报，虽然营收和交付量增长，但股价下跌，销量目标未达到预期。理想汽车正在寻求新的增长点，如纯电动车型和智能驾驶技术。文章详细描述了理想汽车在各个领域的发展情况和面临的挑战。

关键观点总结

关键观点1: 理想汽车发布第三季度财报，收入和净利润增长，但股价下跌。

理想汽车总收入达到429亿元，净利润达到28亿元。但由于对四季度的营收和交付预期过于保守，当天理想汽车美股收盘时跌超13%。

关键观点2: 理想汽车面临销量目标未达到预期的问题。

理想汽车全年销量预计为50.2万至51.2万辆，低于此前制定的56万目标。但李想对市场前景持乐观态度，认为新能源汽车已成为消费者主流选择。

关键观点3: 理想汽车正在寻找新的增长点。

除了稳定现有优势，理想汽车还致力于在纯电动车型和智能驾驶技术方面发力。李想认为，未来3到5年，AI将成为汽车行业最大的变量。

关键观点4: 理想汽车在纯电动车型和智能驾驶方面的进展和挑战。

理想汽车计划推出三款纯电动车型，并加紧建设超充网络。同时，全力布局智能驾驶技术，启动L4级自动驾驶的预研工作。但其他车企也在加快智能驾驶的研发与落地，市场竞争激烈。

文章预览

销量目标指引不及预期，或令市场对理想进行价值重估。 文 ｜《中国企业家》记者 任娅斐 编辑 ｜马吉英 头图摄影 ｜邓攀 在经过两个季度的补救后，理想汽车终于逐渐找回状态。 10月31日，理想汽车发布第三季度财报。财报显示，理想汽车总收入达到429亿元，同比增长23.6%；交付量达到15.28万辆，同比增长45.4%；净利润达到28亿元，连续八个季度实现盈利。 在当日晚间举行的业绩会上，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想表示，公司产品在20万元以上新能源汽车市场的占有率已达17.3%，同比提升3.1个百分点。理想汽车第三季度毛利率为21.5%，同比提升两个百分点。经营利润环比增长633.4%，经营利润率环比提升6.5个百分点。 同时，第三季度理想汽车自由现金流由负转正，为91亿元。截至2024年9月30日，理想汽车现金储备额已达1065亿元。截至目前，理想汽 ………………………………