提前十天！双柳长江大桥南岸率先完成全部边跨箱梁架设

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10月9日 由湖北交投投资建设 中铁大桥局施工的 新港高速公路双柳长江大桥 南岸边跨钢箱梁全部架设完成 率先迈入 先导索过江施工的新阶段 新港高速公路双柳长江大桥 南岸边跨钢箱梁 采用了 独特的双幅钢－轻质超高性能混凝土 （LUHPC）组合梁设计 标志着LUHPC组合梁 在国内桥梁工程中 首次实现了大规模应用 超高性能混凝土 作为我国建筑材料领域的最新研发成果 其出色的性能 使得建筑构件能够设计得 更加轻薄且耐久 此外 该材料还具备 卓越的承载能力和抗震性能 显著提升了大桥的工程质量 随着秋季到来 长江水位逐渐下降 大桥建设者受到了 浮吊吊装最低水位10.41米的限制 和水位持续下降的双重挑战 为确保在限制水位前完成钢梁吊装任务 在施工过程中 建设者们及时更换浮吊吊具的钢丝绳 并优化边跨滑块设计 减少了滑块周转的时间 进一步提 ………………………………