主要观点总结
文章主要讨论了关于无人驾驶出租车在武汉亮相的观点，结合当前就业问题阐述了作者对于无人驾驶出租车推广的担忧。文章指出，目前正值中国经济艰难时期，推广无人驾驶出租车可能导致大量出租车司机失业，而就业是当前的重大问题。作者认为，在民生和先进科技之间，应优先考虑民生，因此在当前情况下，无人驾驶出租车至少不是上路的最佳时机。
关键观点总结
关键观点1: 无人驾驶出租车在武汉亮相
文章报道了无人驾驶出租车在武汉的亮相，引发公众关注。
关键观点2: 结合就业问题讨论无人驾驶推广的担忧
作者结合当前就业问题，阐述了推广无人驾驶出租车可能导致大量出租车司机失业的担忧。
关键观点3: 中国经济艰难时期需优先考虑民生
作者认为，目前正值中国经济艰难时期，在民生和先进科技之间，应优先考虑民生。
关键观点4: 无人驾驶出租车的推广时机问题
作者认为，在当前情况下，无人驾驶出租车至少不是上路的最佳时机。
文章预览
据报道，2024年5月15日， 1000辆萝卜快跑无人驾驶出租车突然出现在武汉大街小巷，由此，无人驾驶出租车 在武汉正式亮相。有人欢呼：一夜之间，科幻之中的未来就这样悄然来到我们身边。 本来，我想写的题目是：无人驾驶出租车？我反对，至少现在不是上路的时候。但大家知道，我是很不愿意说刺激性的话的，甚至不愿意说重话，因此改成现在的题目。 为什么说至少现在不是时候？最简单的理由，就业。就业是我最近最关心的问题之一。我前几天写的一篇文章，题目就是《 就业、就业、就业、就业、就业、就业 》。 可以说，现在，就业问题，唯此为大。 在过去的几个月里，我跑了大约有十个左右的城市，实实在在地说，肉眼可见的萧条，大街小巷，人流稀少，店铺冷清，许多商店和饭馆倒闭。上个月，见到一个学生，做快销品的，他告诉我
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