主要观点总结
本文介绍了宝马X7车型在2024年10月份的长测评。文章详细描述了新款宝马X7的更新功能,如车机系统改进带来的方向盘座椅加热和空调独立控制等。同时,文章还提到了宝马X7的使用体验和车主在驾驶过程中的一些感受,包括车辆的优缺点及问题解决情况。最后,文章还介绍了车主在国庆期间的出行经历和停车问题。
关键观点总结
关键观点1: 宝马X7的车机系统更新带来了方向盘座椅加热和空调独立控制等惊喜功能。
这些功能提升了驾驶的舒适性和便捷性。
关键观点2: 车主对宝马X7的总体感受很好,特别是适合长途高速驾驶,但城市驾驶中停车和调头较为困难。
同时,车辆存在一些问题,如发动机仓线束干涉磨损、二排座椅导轨异响等,但车主表示这些问题都在接受范围内。
关键观点3: 车主针对车辆问题采取了一些解决方案,如解决线束干涉磨损问题和加装后备箱储物格。
这些措施有效地缓解了车辆存在的问题。
关键观点4: 文章还介绍了车主在国庆期间的出行经历,提到了停车位紧张问题和车辆外观的评价。
最后,文章还提供了车辆本月的一些信息,如行驶里程、油耗和花费等。
文章预览
本期是2024年10月份长期评测的第三篇,由宝马客长测撰稿人 宝石搬运工 呈现,亮相车型为 宝马X7 。 2023款X7 xDrive40i尊享型M运动套装 车主:宝石搬运工 所在地:江苏连云港 大家好,我是“大自然的搬运工”。进入十月,天气转凉,北方部分省市地区甚至飘起了雪花。没想到,在即将到来的冬天之前,宝马07/2024.40版车机更新带来了一个小惊喜——方向盘座椅加热和空调拆分。这是新版本车机系统说明里只字未提的优化改变。 这时候就不得不提一下旧版本的方向盘和座椅的加热逻辑,只有在开启空调的情况下,方向盘加热和座椅加热才可以启动。这样就很尴尬,没有提前热车的时候,车子刚启动,吹的全是冷风,配上“暖手宝”一样的方向盘,简直就是冰火两重天。 现在方向盘加热、座椅加热和空调之间不再有任何约束,想咋开咋开,愿咋用咋
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