主要观点总结
中国消费者协会对民航选座额外收费问题发表观点,指出不应将“加价选座”作为行业惯例。近期,部分航空公司实施该机制,引发消费者不满和质疑。中消协认为此举增加消费者经济负担,并侵犯了消费者的合法权益,违背公平交易原则。中消协建议相关主管部门主动引导,规范经营行为。
关键观点总结
关键观点1: 中消协对民航选座额外收费问题的态度
中国消费者协会指出民航选座额外收费不应成为行业惯例,并对此表达了强烈的不满和质疑。
关键观点2: 航空公司的选座加价行为
部分航空公司实施选座加价机制,将特定座位锁定并要求消费者支付额外费用,引起了消费者的不满。
关键观点3: 中消协对加价选座行为的评价
中消协认为加价选座行为侵犯了消费者的合法权益,限制了消费者的选择权,并违背了公平交易的原则。
关键观点4: 中消协的建议
中消协建议相关主管部门主动作为,强化行业引导,规范经营行为,以遏制擅自加价的行为,保护消费者权益。
文章预览
中国消费者协会13日针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声,指出, 民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。 近期,一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,在选座这一基本服务中引入加价机制, 将靠窗、靠过道或前排等座位锁定,要求消费者支付额外费用。 这一做法引起了消费者的不满和质疑。 中消协指出,这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担,也侵害了消费者合法权益。中消协认为: “加价选座”限制了消费者的选择权,侵害了消费者的知情权,违背了公平交易的原则。 中消协认为, “先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则, 近几年来,一些航空公司却以“加价选座”为手段,以“安全飞行”为借口,不断试探消费者的底线。这样擅自加价的行为如果不加以遏制,将影响整个消费市场的风气,其他商品或服务
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