马斯克发布会又画饼！特斯拉Cybercab两年后才落地，萝卜快跑已驶向海外市场

主要观点总结

本文报道了特斯拉的“We，Robot”发布会，重点介绍了特斯拉无人驾驶出租车Cybercab的相关情况，包括其特点、落地时间、成本等，并对比了中国在无人驾驶领域的发展情况。文章还提及了萝卜快跑等中国自动驾驶公司的现状和计划。

关键观点总结

关键观点1: 特斯拉发布会推迟并展示了无人驾驶出租车Cybercab

马斯克现场演示了Cybercab，介绍其无方向盘和踏板的特点，成本将低于3万美元。但落地时间要等到2026年。

关键观点2: 行业对特斯拉的预期未完全实现

分析师郭明錤表示特斯拉无人驾驶出租车可能要到2027年一季度才能量产。而FSD可能要到2026年后才能达到L4级别。

关键观点3: 中国自动驾驶公司的发展及竞争情况

萝卜快跑等中国自动驾驶公司已在提供自动驾驶出租车服务，并正寻求海外市场扩展。萝卜快跑计划在新加坡、中东等地测试并部署其无人驾驶出租车，并发布Apollo自动驾驶开放平台10.0版本，该版本将搭载百度最新的自动驾驶大模型ADFM。

关键观点4: 中国自动驾驶技术领先并受到政策支持

中国汽车市场的庞大、基础设施的齐全、相关政策法规的完善以及技术优势使得中国无人驾驶公司快速发展。全国政协委员王先进表示应支持产业发展，进一步加强技术优势。

文章预览

北京时间 10 月 11 日上午，比原定时间推迟了约一个小时，特斯拉 “We ， Robot” 发布会姗姗来迟。现场，马斯克乘坐一辆特斯拉无人驾驶出租车绕场一周。特斯拉将其命名为 Cybercab 。 据马斯克介绍，特斯拉 Cybercab 没有方向盘和踏板，成本将低于 3 万美元。 “ 得益于自动驾驶技术，无人驾驶出租车可以降低用户的出行成本，也可以降低机构的运营成本。 ” 马斯克现场表示，随着业务的进一步铺开，可能会逐步降低至每英里 0.3 至 0.4 美元。未来每个网约车司机可以管理 10-20 辆的 Cybercab 车队。 尽管马斯克为市场描绘了一个美好的前景，但不出行业所料，马斯克不仅没有发布行业期待的技术，就连特斯拉 Cybercab 的落地时间也要等到 2026 年。 此前，天风国际分析师郭明錤在社交平台公开表示，特斯拉无人驾驶出租车至少要到 2027 年一季度才能量产 ………………………………