汽车软件，破局「全生命周期端到端」

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SDV催生，EEA演进，软硬解耦，汽车全生命周期的智能化延伸至后市场。备受关注的软件快速迭代，在智能化浪潮中正以迅雷不及掩耳之势愈演愈烈。 艾拉比数据显示，截止5月，行业推送了超250个版本的OTA，问界M7以5个月11个版本位居首位，达到每月一次高频的车型超10余款。小鹏汽车也于6月兑现了周更，再次为汽车软件升级按下了加速键。 这意味着整车全域智能化技术的快速迭代，带来用户体验的正向提升，促使车辆与软件更新必须全速奔跑。 不过，全行业向更高水平智能化迈进，看似一路繁花实则也暗藏隐患。 与数亿行代码相伴而生，车辆复杂性增加产生的系统协同、项目研发、质量管理难等，也是主机厂面临的共性问题。 诚然，软件定义汽车重构了汽车全生命周期体系，以往上下游各自为政的管理方式无法应对软件快速发展的需求。 于主 ………………………………