主要观点总结
本文介绍了力高（山东）新能源技术股份有限公司（下称力高新能）在新能源领域的发展情况。该公司已申请IPO，并专注于新能源汽车电子和储能领域，是集产品自主研发、生产和销售为一体的企业。力高新能的BMS装机量排名行业第四，是国内最大的第三方BMS提供商。公司实际控制人王翰超，曾就职于华为技术有限公司。力高新能的收入主要来自乘用车和物流车领域，并赶上了新能源车销量爆发性增长的风口。根据市场分析机构数据，预计到2026年全球市场规模为93.64亿美元，2022-2026年期间复合增长率达到25.81%。
关键观点总结
关键观点1: 力高新能申请IPO
力高（山东）新能源技术股份有限公司已申请辅导备案，准备在山东证监局申请IPO，辅导机构为中金公司。
关键观点2: 力高新能专注于新能源汽车电子和储能
力高新能是一家集产品自主研发、生产和销售为一体的企业，产品体系以新能源汽车用动力电池BMS产品为主，储能和其他汽车电子产品为辅。
关键观点3: 力高新能BMS装机量行业排名
力高新能的BMS装机量排名行业第四名，是国内最大的第三方BMS提供商。
关键观点4: 力高新能实际控制人及背景
力高新能的实际控制人是王翰超，他曾在华为技术有限公司担任要职，离开华为后和其他同事一起接下力高新能的前身力高有限。
关键观点5: 力高新能的市场表现及预期
力高新能在新能源市场取得了显著的成绩，收入主要来自乘用车和物流车领域。根据市场分析机构数据，全球市场规模预计将达到93.64亿美元，并且复合增长率很高，市场前景广阔。
文章预览
踩中了新能源的风口。 作者丨祝枝杉 12月18日，据证监会披露，力高（山东）新能源技术股份有限公司（下称力高新能）已在山东证监局申请辅导备案，辅导机构为中金公司。 这不是力高新能第一次冲击IPO。早在2023年6月，力高新能就向深交所提交在创业板IPO申请并获受理，但在2024年8月撤回申请。 力高新能是一家专注于新能源汽车电子和储能的企业，集产品自主研发、生产和销售为一体，形成了以新能源汽车用动力电池BMS产品为主、储能和其他汽车电子产品为辅的产品体系。 BMS即电池管理系统（Battery Management System，是新能源汽车和储能系统中的核心技术之一，它通过智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。属于新能源车和储能设备的核心部件。 2023年，力高新能BMS装机量排名行业
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