疯狂的银十

主要观点总结

本文主要介绍了国庆节后新能源车企在市场上的表现。在统计的14家新势力车企中，有9家车企突破了此前的销售记录。这些车企在第一梯队和第二梯队的划分中都有良好的表现，各自都有不同的创新和技术推出，为市场的增长贡献了力量。文中也介绍了新能源汽车市场的发展情况，以及相关企业的销售业绩和市场前景。

关键观点总结

关键观点1: 新能源车企的高光时刻

多家新势力车企在10月份取得了突破性的销售业绩，创造了新纪录。其中，第一梯队和第二梯队的车企都有显著的增长。

关键观点2: 不同车企的策略和表现

各车企通过推出新产品、加强政策端的以旧换新等措施，促进了市场的繁荣。例如，阿维塔、智己汽车、岚图汽车等都实现了销量的显著增长。

关键观点3: 市场分析和前景展望

文章分析了市场的发展趋势，并展望了未来。随着新能源市场的不断发展，车企间的竞争将更加激烈。只有不断提升综合实力，才能在市场中立足。

文章预览

撰文 / 吴   静 编辑 / 张   南 设计 / 师   超 继国庆期间汽车卖疯了之后，10月的新能源车市场终于迎来了高光时刻。 11月1日，多家新势力车企公布成绩单。在纳入统计的14家新势力车企中，有9家都突破前高，创造新纪录。分别是，极氪，零跑，小鹏，极狐，极越，岚图，阿维塔，智己，小米。 其中，第一梯队月销超过三万辆的的新势力车企有4家；跨入两万辆俱乐部的车企5家；月销维持在1万至2万辆之间的车企则有4家，月销1万辆以下的1家。 金九银十是传统的汽车销售旺季，总体而言，主机厂在9月也都取得了不错的业绩，但没想到，10月的车市更加疯狂。 一方面，这归功于车企在9月的密集发布新车、开启预售或改款车型的发布会超过40场，其中最高纪录是8款新车在同一天集中上市发布。大量极具竞争力的新产品入市，叠加十一黄金周，这 ………………………………