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独立试驾沃尔沃EM90:销量不是目标?豪华旗舰MPV的另类追求

驾仕派  · 公众号  · 汽车  · 2025-03-07 12:54
    

主要观点总结

本文详细评测了沃尔沃EM90这款小众车型,从外观、内饰、座椅、音响、二排电视系统、座椅、智驾等方面进行了全面的介绍。此外,还将它与极氪009进行了比较。文章指出,虽然沃尔沃EM90在某些方面表现优秀,但与极氪009相比,仍存在一些不足之处。

关键观点总结

关键观点1: 车型介绍

沃尔沃EM90作为小众车型,与极氪009同源,但价格更高。虽然销量不高,但具有独特魅力。

关键观点2: 外观设计

沃尔沃EM90外观独特,全镀铬前脸设计吸引眼球。车身庞大,分量感十足。但车高适中,适合作为纯电MPV。

关键观点3: 内饰与配置

内饰设计简约而豪华,层次分割复杂但配色和材质提升座舱档次感。最大槽点在于方向盘手动调节和无线充电面板功率较小。

关键观点4: 座椅与舒适度

座椅包裹材质舒适,支撑性好,人机设计合理。二排座椅配置丰富,舒适度较高。三排座椅舒适性有保障。

关键观点5: 音响与电视系统

音响系统表现优秀,宝华韦健低音劲足,人声解析自然。二排吸顶屏操作便捷,但需要通过遥控器操作。

关键观点6: 智能驾驶

智驾表现一般,硬件和软件仍需提升。LCC车道里容易出现“画龙”问题。

关键观点7: 动态性能

虽然参数表现一般,但操控性能稳定,加速表现良好。底盘转向手感轻,稳定性好。胎噪抑制良好,风噪略大。

关键观点8: 价值分析

沃尔沃EM90与极氪009存在相似之处,但溢价较高。这可能是为了维护品牌身份和可能的欧洲销售计划。但目前尚未有EM90在欧洲销售的消息。


文章预览

做独立试驾,总会对一些非常小众化的车型很感兴趣,譬如极氪009。而这台与极氪009同源、月销只有两位数的沃尔沃EM90,更是小众之中的小众。我这次运气也相当好,据交车的小哥说,这台车还是刚上架的,里程数甚至只有240km。而我则非常荣幸地,成为它的首位租客。 当然,能选到这款车,而不是更“知名”的极氪009,有着更直接的原因——租金。作为同源车型,EM90的指导价(81.8万),比起四座的极氪009光辉版(78.9万)还要高。然而在租车市场上,情况就反过来了,极氪009的日租已经轻松破千,而这台EM90却不过大几百块,也给了我们薅羊毛的机会。 不过单看相貌,我肯定选EM90。我其实不太理解,有这么多人会介意MEGA的造型,却对009的全镀铬大前脸没有任何微词。虽然如同砖头一般的车身和保险杠上密密麻麻的LED点阵不太符合传统印象中的 ………………………………

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