主要观点总结
网友建议昆明推行主城区高速包年制度,云南省交通运输厅回应表示正在研究差异化收费模式。西安实行包年制度十几年,缓解交通拥堵并保障资金快速回收。云南省自2022年起实施差异化收费须由收费公路经营管理单位提出方案,目前正在探索创新差异化收费模式。未来,将结合实际情况继续研究优化差异化收费政策体系,鼓励各单位提出创新性措施。
关键观点总结
关键观点1: 网友建议昆明推行高速包年制度
网友通过人民网-领导留言板反映,希望昆明能推进主城区高速包年制度,学习西安等城市的经验。
关键观点2: 云南省交通运输厅的回应
云南省交通运输厅表示,差异化收费原则上属于一种收费方式,目前正在研究创新差异化收费模式,并鼓励各单位提出更多创新性措施。
关键观点3: 西安实行高速包年制度的经验
西安实行高速包年制度已经十几年,通过一次性缴纳道路通行年费,缓解市区交通拥堵情况,并保障高速部门资金快速回收。
关键观点4: 云南省的差异化收费实施方案
云南省在《高速公路差异化收费实施方案》中鼓励相关单位开展深度合作,探索创新差异化收费模式,并正在研究依托ETC设备和卡签高速公路通行次卡等相关工作。
文章预览
近日,有网友通过人民网-领导留言板反映,希望昆明能推进主城区高速包年制度。云南省交通运输厅进行了回复。 网友 建议昆明学习西安对绕城高速、机场高速等市区内高速路段实行包年制度。西安针对西安籍私家车实行包年已经十几年了,大大缓解市区交通拥堵情况,一次性缴纳道路通行年费保障了高速部门资金快速回收,引导车主走高速道路,同样也降低了城市拥堵情况。 云南省交通运输厅 年度包缴通行费的制度,原则上属于差异化收费类型的一种。自2022年起,云南省严格贯彻交通运输部关于差异化收费“政府引领、企业自主参与”的原则,实施差异化收费须由各收费公路经营管理单位根据全国联网收费的相关要求,通过科学测算、主动提出差异化收费方案方可实施。 在2024年发布的《云南省高速公路差异化收费实施方案》中,就鼓励收
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