靠“收割”司机扭亏为盈？货拉拉四战IPO，估值较去年缩水250亿元

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TechWeb 文/ 周小白 “货运版滴滴”第四次闯关IPO了。 近日， 货拉拉向港交所递交上市申请，第四次冲刺IPO。 此前，货拉拉曾分别于2023年3月、2023年9月、2024年4月多次递表，均显示“失效”。 此次，货拉拉以“拉拉科技”为上市主体递表，并披露了最新财务数据。根据招股书，自2023年扭亏为盈后，货拉拉的营收和净利润均在持续增长。2024年上半年，货拉拉营收7.09亿美元，同比增长18.17%；经调整净利润2.13亿美元，去年同期为1.51亿美元。 招股书援引弗若斯特沙利文资料称，货拉拉是2024年上半年全球闭环货运交易总值（GTV）最大的物流交易平台，市场份额为53.9%，同时也是全球闭环货运GTV最大的同城物流交易平台。 值得注意的是，货拉拉业绩持续增长的同时，估值却出现大幅下滑。胡润研究院发布的2024全球独角兽榜单显示，货拉拉估值较2023年下降 ………………………………