塑强基建支柱优势丨重庆市郊铁路江跳线工程圣泉隧道提前20天贯通

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近日，中建六局承建的重庆 市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段）工程圣泉隧道提前20天贯通 ， 标志着项目建设取得重要进展。 重庆市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段）工程全长4.511千米，北起江跳线一期终点圣泉寺车站，向南延伸，采取主跨610米轨道专用悬索桥跨越长江，从江津区滨江新城进入几江半岛（老城区），在城区新建几江站和鼎山站2座车站。线路最高设计运行时速120千米/小时，车辆为As型双流制列车。 圣泉隧道连接江津滨江新城与几江半岛，是重庆市郊铁路过江线项目的重要组成部分。 圣泉 隧道为单洞双线隧道，全长334米，暗洞294米，明洞40米，开挖断面96平方米，属于大断面隧道。其中，Ⅳ级围岩长161.03米，Ⅴ级围岩长172.97米，采用两台阶法机械开挖。下一步，项目团队将继续进行圣泉隧道二次衬砌工作，利用已经贯 ………………………………