汽车市场何时触底反弹？

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自去年以来，随着全球电动汽车需求的大幅降温，以及全球电动汽车相关的政府补贴逐步取消，全球对于电动汽车的需求也进一步减少，包括特斯拉等电动汽车厂商的销量也随之下降，这股“寒风”也已蔓延至汽车半导体和零部件市场。 近期，包括德州仪器（TI）、恩智浦（NXP）以及意法半导体（ST）都发布了2024年第二季度的财报数据，三家的财报数据反应了同一个市场状况，那就是汽车电子业务的萎靡不振。 汽车芯片厂商业绩表现持续低迷，汽车零部件厂商断臂求生 德州仪器在2024年第二季度实现总营收38.22亿美元，比去年同期下降了16%，环比实现了4%的增长。具体到业务板块，模拟业务收入为29.28亿美元，同比下降11%；嵌入式业务下降的更多，收入为6.15亿美元，同比下降了31%。 德州仪器总裁兼首席执行官Haviv IIan表示：“工业和汽车业务在本季 ………………………………