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近日 由桥梁事业部承建的 荆州李埠长江公铁大桥项目 完成沉井第四节首层浇筑 标志着项目进入二次接高阶段 为后续沉井二次下沉施工打下基础 10层楼高的“大秤砣”精准到位 锚碇是一座大桥的“基石” 荆州李埠长江公铁大桥 共设南、北两座锚碇 北岸锚碇设计为重力锚 总重45万吨、井长76米、宽68米 沉井高32.5米、共分6节 项目与公司桥梁智能建造中心等单位 共同研发沉井数字化监控系统 在沉井底部及侧壁各关键部位 埋设189个高精度传感器和 4套北斗定位系统 实时采集沉井下沉期间的结构应力 及几何姿态等关键参数信息 实现沉井施工智慧化、可视化 确保施工质量和安全 多措并举为混凝土“降体温” 大桥北主塔承台塔座施工 混凝土用量约2.6万方 单次浇筑最大方量近6500方 累计浇筑时长约70小时 为解决大体积混凝土持续浇筑 发热易导致膨胀、
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