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【文/财圈社 & 道哥说车 张浅】日前,BBA三家相继公布了2024年年度销量,数据显示,2024年, 宝马 集团在中国市场交付了714530辆BMW和MINI品牌汽车, 奔驰 累计向中国客户交付超71.4万辆新车,奥迪则向中国客户交付超过64.9万辆汽车。 有意思的是,在BBA三家2024年在华销量均同比下滑的情况下,宝马和奔驰却在争谁是豪华品牌销量冠军,当两家均声称自己是第一的时候,究竟谁被打脸了呢? 年度销量齐跌 谁都不好过 伴随着自主品牌的不断冲高,BBA的式微已经成了不争的事实。近两年来,在竞争异常激烈的中国车市,BBA也低下了高贵的头颅,与自主品牌进行价格血拼。遥想2023年,BBA三家在降价销售中销量不仅没跌,同比2022年反而增长,算是稳住了销量大盘。可“以价换量”的方式延续到2024年,却并不好用了。 如果说,2023年是价格战的红海恶战,那
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