主要观点总结
特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向市场总局备案了召回计划。涉及特斯拉Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车共计超过百万辆。召回原因是车辆可能存在前备箱盖未锁紧的风险,极端情况下会影响驾驶员视野,存在安全隐患。特斯拉将通过远程升级技术和免费修复来解决此问题。同时,特斯拉在中国市场的销售出现回暖迹象,但其竞争对手比亚迪的新能源车销量持续增长。特斯拉正在推进本地化生产策略,上海超级工厂的生产效率提升,制造成本下降。近日,特斯拉迎来全球第1000万个电驱系统下线,电驱系统成本已降至与初代Model S相比的一半。
关键观点总结
关键观点1: 大规模召回事件
特斯拉因车辆可能存在安全隐患,涉及多起召回事件。涉及车辆数量庞大,但公司通过远程升级和免费修复等方式解决相关问题。
关键观点2: 中国市场销售情况
特斯拉在中国市场的销售出现回暖迹象,但竞争对手比亚迪的新能源车销量持续增长。特斯拉正在积极推进本地化生产策略,提高效率并降低成本。
关键观点3: 电驱系统里程碑
特斯拉迎来全球第1000万个电驱系统下线,标志着公司在电动汽车技术方面的重要进展。与初代Model S相比,电驱系统成本已降至一半。
文章预览
据国家市场监督管理总局8月6日晚间消息,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,近日向市场监管总局备案了召回计划:自即日起,召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计1683627辆。 8月7日,特斯拉中国有关人士对上证报记者表示,对于相关召回内容,特斯拉没有更多回应。 国家市场监督管理总局发布内容 极端情况下可能影响驾驶员视野 召回公告称,特斯拉此次召回原因是车辆在前备箱盖解锁后,前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态,车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示,极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开,影响驾驶员视野,增加车辆发
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