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过去一周,华为对“车 BU ”的大动作改革震动了整个科技圈和汽车圈。 “ BU ”是“ Business Unit ”的简写,意思是“业务单元”。 华为将“车 BU ”独立出来,单独成立公司的变革,就意味着华为将“智能汽车业务单元”彻底与华为公司剥离。 同时华为余承东宣布至少向“六家顶级车企”发出邀请,华为“车 BU ”独立,不是换瓶不换酒的独资公司,而是与传统车企成立“合资公司”,真正与这些车企“灵魂融合”。 华为这次“车 BU ”剥离主公司,成立合资公司,主要有三方面原因。 第一原因,车 BU 在华为内部发展缓慢,体量小。 华为在进行上一轮“内部业务整合”时,“车 BU ”曾经与“华为云”一起被委以重任。 在传统手机与芯片业务被美国封锁制裁后,华为曾经寄希望于“车 BU ”和“华为云”成为未来华为新的“造血池”。 不过两块业务
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