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航司法人，不能坐飞机? 幸福航空又摊上事了。 企查查信息显示： 因与吉林省民航机场集团合同纠纷一案，幸福航空被法院限制高消费。 值得一提的是，这是幸福航空第四次被限高了，本次涉案金额高达468万。 更深一层来看，奥凯航空作为幸福航空的股东之一，其法人自2022年6月以来，也累计24次被限制高消费。 航司的法人不能乘坐飞机，颇有戏谑之味。 有人将幸福航空的尴尬处境，归因于支线航空的困境缩影。 据统计，与幸福航空一样机队规模不足30架的支线航空公司，国内共有5家，按规模从小到大的排名如下： 天骄航空，规模最小，股东为内蒙国资，2024年以来没有再引进新机。 龙江航空，民营股东 ，经历资金链断裂，股权变更，主基地变更，后被太原航空“诏安”。 桂林航空，股东为海航与桂林国资 ，经历破产重整，停航复航，2018年
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