主要观点总结
本文介绍了特斯拉在发布会上推出的两款新车型Cybercab和Robovan，重点介绍了它们的外观设计和特点。文章还讨论了汽车前脸设计的安全性问题和商业需求，以及高铁“头型”设计的复杂性和多样性。最后，文章推广了《万物》杂志，介绍了其中的精彩内容。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉推出新车型Cybercab和Robovan
两款车型外观独特，引起关注。Cybercab流线型不锈钢包裹外观，Robovan前脸类似钢铁侠面具。
关键观点2: 汽车前脸设计的安全性和商业需求
汽车前脸设计需考虑安全性和商业需求。特斯拉的Model 3车型有行人保护系统。研究数据显示，引擎盖高度和前端设计对行人安全有影响。
关键观点3: 高铁“头型”设计的复杂性和多样性
高铁头型设计以龙和骏马为灵感，需要考虑空气动力学问题，进行多轮风洞试验。不同地区的高铁头型不同，各有外号。
关键观点4: 《万物》杂志内容推广
介绍《万物》杂志中的文章，包括高铁车厢揭秘、神秘动物、暗宇宙观测等主题。订阅全年杂志赠送家庭实验大礼包和英文版完整音频合集。
文章预览
撰文 | Skin 审校｜Ziv 10月11日，特斯拉在发布会上带来了新的两款车型， Cybercab 和 Robovan 。首先吸引人目光的，可能就是它们奇怪的造型。据称，特斯拉 出租车Cybercab的外观是有个性的流线型，由不锈钢包裹。而Robovan的前脸则像“钢铁侠面具”。 你觉得它好看吗？ 有媒体评论，Cybercab这个造型，就像是把Cybertruck和Model S混合起来了一样。 事实上在2019年，特斯拉Cybertruck刚发布的时候，它的造型就让人摸不着头脑，因为 它太过于“棱角分明”了。 当时该公司的首席执行官伊隆·马斯克在X上写道， 对Cybertruck“非常有信心”，对司机和行人来说，“安全性远远高于其他车” 。另外，当时的视频演示中，还提到车身上十分坚硬的不锈钢材料还能更好地吸收碰撞产生的冲击力。 然而，这样特立独行的结构却也引起了一些问题，以及一些人的担忧。 首先，
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